Le rôle des médicaments dans les accidents de la route
Une étude menée entre 2005 et 2008 auprès de 70 000 conducteurs responsables d’accidents de la route, met entre autre en avant la responsabilité des médicaments dans 3% des accidents de la route.
Des impacts sur la capacité à conduire peuvent se faire sentir après la prise de certains médicaments provoquant le plus fréquemment somnolence mais aussi vertiges, troubles de la coordination ou de la vue ou encore une modification du comportement.
Cette étude, première du genre, a permis de faire une comparaison de consommation des médicaments entre conducteurs non responsables d’accidents et conducteurs responsables.
Elle a été conduite en collaboration entre l’Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS), la Caisse Nationale d’Assurance Maladie des Travailleurs Salariés (CNAMTS), l’Afssaps et l’Institut national de la santé et de la recherche médicale (Inserm).
Un risque d’accident en significative augmentation
- Le risque d’être responsable d’un accident est substantiellement augmenté après la prise de médicaments comportant un pictogramme de niveau 2 ou 3*. Ces médicaments regroupent entre autre les hypnotiques, les anxiolytiques, les antidépresseurs et les antiépileptiques. Les messages de bon usage, allant de paire avec les pictogrammes présents sur les boîtes de médicaments, doivent impérativement être respectés par les patients devant prendre ce type de médicaments.
- Le risque s’accroit avec le nombre de médicaments de niveau 2 ou 3 consommés.
- On peut leur attribuer 3% des accidents de la route.
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* L’Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé (Afssaps) a mis au point un système d’information des usagers avec 3 pictogrammes allant du niveau de risque 1 au niveau 3. Les médicaments les plus dangereux pour la conduite sont signalés par un pictogramme orange (niveau 2) ou rouge (niveau 3).
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